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Continental crea un sistema para controlar la presión del neumático por smart phone

Escrito por agrupasuma 10-09-2010 en General. Comentarios (0)

Manda una alerta al móvil del conductor en caso de una presión inadecuada

El sistema de Continental de control de la presión de los neumáticos será capaz de enviar avisos a los smart phones cuando sea necesario inflarlos. El sistema también proporcionará información sobre los niveles correctos de presión durante el inflado, aumentando la eficiencia energética y la seguridad.

 Continental está creando una conducción más segura y económica para el futuro mediante una nueva aplicación que alerta sobre la presión del neumático directamente a los smart phones, los teléfonos móviles inteligentes. Gracias a la conexión inalámbrica entre el vehículo electrónico y el smart phone del conductor, se hace posible un rápido intercambio de datos.

El “asistente de inflado” de la división de Interior de Continental ofrece la presión exacta para cada neumático. Así, al añadir aire, puede alcanzarse la presión óptima a pesar de que la bomba de inflado no mida los niveles con precisión. Además, el sistema avisa con sonidos e intermitencias cuando el neumático alcance la presión correcta. Los requisitos técnicos para utilizar esta aplicación de Continental es disponer de un sistema de control de presión con sus correspondientes sensores en los neumáticos y que el vehículo incorpore de fábrica sistemas electrónicos con interfaz inalámbrico. Las primeras producciones en serie del “asistente de inflado” para vehículos nuevos están previstas a partir de 2013.

Este sistema rápido y sin complicaciones no sólo aumenta la sencillez de uso del coche, sino que también incrementa la seguridad y eficiencia del vehículo”, ha dicho Burkhard Wies, responsable de Desarrollo de Neumáticos de Turismo. “Además, el conductor recibe avisos de las pérdidas graduales de presión debidas, por ejemplo, a un clavo incrustado o una válvula dañada. Al mismo tiempo, el medio ambiente también se beneficia, ya que una apropiada presión del aire reduce la resistencia a la rodadura, disminuyendo así el consumo de combustible”.

El asistente de inflado es un ejemplo de las cada vez más cercanas relaciones entre las redes y el mundo exterior”, ha añadido Andreas Wolf, director de la unidad de negocio de Body & Security de la división de Interior de Continental. “Y es precisamente esta estrecha cooperación entre varios campos en la fabricación de vehículos la que proporcionará en el futuro muchas más nuevas, y sobre todo, prácticas funciones”.

A partir de 2013, Continental espera comenzar la producción en serie de los primeros neumáticos que incorporarán sensores directamente bajo la banda de rodadura para recoger datos de los neumáticos, en vez de conectados a la válvula. Esto marcará el comienzo de la era del neumático inteligente.

 

Por Redacción Autoprofesional - 08/09/2010

Aplicaciones en el móvil para conductores

Escrito por agrupasuma 10-09-2010 en General. Comentarios (0)

Numerosos programas web para smartphones ayudan en la conducción, en la localización de automóviles o en el ahorro de combustible

Para conseguirlo, algunas de las aplicaciones descargables que se pueden utilizar son las siguientes.

  • Dashcomand. Se basa en los datos que emite un dispositivo que se vende en Estados Unidos, denominado PLX-Kiwi Wifi, que consiste en una caja de sensores que se puede conectar en el puerto del coche OBD-II. No todos los modelos disponen de este puerto de conexión, pero es muy frecuente en los coches de control electrónico. En él, los mecánicos conectan los aparatos de diagnóstico. Kiwi Wifi recoge datos del estado del motor o el consumo y los facilita al usuario particular vía wifi. Las aplicaciones como Dashcomand están pensadas para analizar esta información.

  • Rev. También se basa en los datos que le pasa PLX-Kiwi Wifi. Analiza la velocidad del vehículo, las aceleraciones, la temperatura del motor, la presión de los frenos, el estado del refrigerante, etc. En función de los mismos, aconseja para una conducción más racional, avisa de la necesidad de revisiones, etc.

  • FuzziLuke. Recurre a PLX-Kiwi Wifi para proporcionar diagnósticos. Estudia la evolución de una serie de parámetros del motor durante la conducción y establece sus marcas medias. Cuando algún parámetro difiere de su media estadística, la aplicación propone un diagnóstico y avisa del peligro o aconseja realizar una revisión. También recomienda cuál es la forma más ecológica de conducir.

  • Dynolicious. Es similar a las aplicaciones que funcionan con PLX-Kiwi Wifi, pero se basa en la combinación del acelerómetro del teléfono con el navegador GPS para calcular todos los datos necesarios y asesorar sobre el estado del automóvil y sobre la mejor forma de conducir. Está disponible para iPhone y Blackberry Storm.

  • Virtual Test Drive. Lanzada por la empresa americana Virtual Vehicle Company, esta aplicación -todavía en fase de pruebas (beta)- es un ambicioso desarrollo que aprovecha el navegador GPS y el acelerómetro del iPhone para recoger datos sobre los viajes del usuario, la frecuencia de estos, la velocidad media, etc. Con los hábitos del conductor, que deberá encender la aplicación cada vez que vaya a conducir, Virtual Test Drive elaborará gráficos y aconsejará cuál es el coche más adecuado para el usuario desde el punto de vista ecológico y de ahorro de gasolina.

  • Axa Contigo y Direct Seguros Móvil. Son dos aplicaciones de iPhone exclusivas para el mercado español, lanzadas por las compañías Axa y Direct Seguros. Ambas están pensadas para facilitar las gestiones sobre el terreno cuando se registra un siniestro y hay que reclamar y dar parte. Facilitan la comunicación del siniestro, la gestión del papeleo e, incluso, la petición de un automóvil sustituto o un taller, si fuese necesario. Todo este proceso se realiza a través de Internet.

  • m.infocarretera. Aunque no es estrictamente una aplicación, sino una página web, es un servicio muy útil para los conductores que transiten por las carreteras del País Vasco. Infocarretera recopila los datos del servicio vasco de tráfico y alerta en el móvil de atascos, accidentes o bloqueos de vías por nieve en los puertos de montaña. De momento, está optimizada para Android e iPhone.

  • Atasco.org. Es el mismo caso que el anterior, pero se extiende a las carreteras de todo el territorio nacional. La página web está diseñada para ser compatible con todas las marcas de smartphones e informa de las zonas cercanas a la posición del conductor donde hay atascos.

  • Find my car lite. Es una aplicación para teléfonos con el sistema operativo Android que localiza el coche después de aparcarlo. Es muy útil cuando se estaciona en grandes centros comerciales con enormes aparcamientos. El sistema funciona mediante la brújula del teléfono y el uso de Google Maps. La pantalla indica la dirección que debe tomar el usuario para dar con su coche, además de informar de la hora a la que se aparcó y la distancia a la que se encuentra de él.

  • Mileage. Sirve para controlar el gasto mensual en gasolina. Se introducen los datos de gasto, volumen y kilometraje cada vez que se reposta. Con ellos, elabora gráficos mensuales y anuales. Sólo para Android.

  • Waze. Es un GPS comunitario que se crea entre una red de usuarios. Estos marcan las diferentes incidencias que detectan, para que otros contactos puedan verlas y planificar su ruta en función de ellas. Waze también controla el tiempo que se tarda en realizar una ruta y si lo estima elevado, pasa un aviso de "tráfico lento" a la comunidad. Está disponible para iPhone, Android, Symbian y Windows Mobile. Para Blackberry, cuenta con una versión en pruebas.

  • Gasolineras España y Gasofa. Ambas sirven para conocer las gasolineras que tiene el usuario alrededor, las marcas y los precios de cada crudo. La primera es compatible con Android y la segunda, con iPhone. Para informar, se basan en sus bases de datos, el navegador GPS y los mapas de Google Maps.

Los coches también colaboran

Ford Sync es la principal novedad en materia de interacción entre el automóvil y las aplicaciones para smartphone basadas en la Web. Es un sistema operativo para regir los controles de los coches, que la marca Ford incorporará en futuros modelos. El sistema emitirá vía Bluetooth y wifi todos los datos de los sensores del coche y aportará información acumulada de su GPS interno sobre rutas, velocidades de desplazamiento, etc. Todo ello para que los usuarios puedan analizar sus datos con el móvil y tomar decisiones. Ford Sync también permitirá controlar tanto el teléfono como otros elementos electrónicos por voz, de modo que el conductor no tenga que soltar el volante. Se prevé que el primer modelo que cuente con él sea el Ford Fiesta, que se comercializará en 2011. También está previsto que el sistema aporte a los ocupantes del vehículo un punto de conectividad wifi para sus móviles y portátiles, según ha anunciado Ford.

Por otro lado, el Chevrolet Volt será compatible con el sistema operativo para móviles Android y así permitirá una gran cantidad de aplicaciones. El conductor podrá buscar direcciones en Google Maps mediante la voz, localizar el coche por GPS, controlar desde el teléfono la carga de batería -es un vehículo híbrido enchufable- o el cierre centralizado, etc.