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Escrito por agrupasuma 29-01-2015 en hidrogeno. Comentarios (0)






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Escrito por agrupasuma 18-07-2014 en hidrogeno. Comentarios (0)

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El grave riesgo que comporta cambiar solo un amortiguador.

Escrito por agrupasuma 06-09-2010 en General. Comentarios (0)

Compromete la estabilidad y aumenta la distancia de frenado

El Gabinete de Estudios para la Seguridad del Automóvil de los Fabricantes de Amortiguadores, GESAFA, incide en el riesgo que comporta cambiar solo un amortiguador tras un accidente

La mayoría de los accidentes frontales se producen de manera asimétrica afectando sólo a un lado del vehículo. La práctica habitual en este caso de choques es cambiar solo el amortiguador del lado del eje que ha sido dañado. Sin embargo, los estudios realizados por GESAFA desaconsejan esta práctica ya que el cambio de un solo amortiguador por eje afecta negativamente al comportamiento del vehículo, descompensando la estabilidad del mismo.

 

Por Redacción Autoprofesional - 06/09/2010

 

Como resultado, un automóvil con amortiguadores en diferente estado de uso en el mismo eje ve incrementada la distancia de frenado y afectada su estabilidad en curvas y giros bruscos, aun más que en el caso de tener ambos amortiguadores desgastados.

Las pruebas dinámicas realizadas por GESAFA en las instalaciones de IDIADA pusieron de manifiesto la relación directa entre la degradación de los amortiguadores y el comportamiento del vehículo. Los efectos sobre la estabilidad son apreciables ya desde los 20.000 kilómetros, y se pueden considerar importantes desde los 65.000. En todas las pruebas realizadas, los efectos negativos se amplificaban si el desgaste de los amortiguadores era desigual en el mismo eje, suponiendo un riesgo extra de accidente. Ante estos resultados, GESAFA recomienda sustituir siempre los amortiguadores por parejas en ambos ejes.

Mas informacion en LOS AMORTIGUADORES SALVAN VIDAS